2026年1月8日 2026年1月1日付で標準マイレージレートが改定されました。バン、ピックアップトラック、パネルトラックを含む一般車両の使用における標準マイレージレートは以下の通りです。   * 連邦法では現役の軍人のみ引越し費用の控除が認められています。 一般的に、ビジネスで車両を使用する場合、その使用にかかる実際の費用を経費として控除することができますが、手続きを簡素化するために、標準マイレージレート(Standard Mileage Rate)を使用して控除額を計算することも選択できます。この場合、控除額は、事業用途で走行した距離に標準マイレージレートを掛けることで計算されます。自営業の個人も、標準マイレージレートを使用してSchedule Cにて費用を控除できます。 標準マイレージレート方式は、納税者が車両に関する実費の記録やレシートを残しておく必要がないという利点があります。ただし、標準マイレージレート方式であっても、日付、場所、マイル数、目的などを記録しておく必要があります。（ 添付A参照 ） テンプレートをダウンロードできますので、よろしければご利用ください。  ...

2025年12月11日 トランプ大統領は2025年7月4日、「One Big Beautiful Bill Act（OBBB法）」に署名し、法律として成立しました。 この法律で個人納税者にとって最も影響の大きい変更の一つに、一時的な州税および地方税「State And Local Tax」（SALT）控除の上限額の引き上げがあり、2025年1月1日以降に開始する課税年度に適用されます。 背景 SALT控除とは、項目別控除を選択した個人納税者が、州や地方自治体に支払った次に挙げる税金、【州および地方に支払った所得税、セールスタックス（所得税の代わりに選択した場合）、不動産及び動産資産のプロパティータックス】を控除できる制度です。 2017年のTax Cuts and Jobs Act（TCJA）依頼、SALT控除には年間 10,000ドル（夫婦個別申告の場合は 5,000ドル）の上限が設けられています。この制限により、高税率州の納税者にとって控除の恩恵が大幅に減少するなどデメリットもありました。またこの制度には、外国税や、パススルー事業体による事業レベルで支払われた税金は適用されま...

2025年12月11日 2025年7月4日、トランプ大統領は”One Big Beautiful Bill Act (OBBBA)”に署名しました。本法案には複数の税制改正が含まれており、本記事では内国歳入法163(j)条に基づく事業利息控除の制限に関する改正点についてご説明いたします。 背景と一般ルール 原則として、事業に関連して支払う利息や借入費用は、支払時または発生時の年度において損金算入（控除）することが認められます。しかし、事業利息 の控除額については、IRC Sec.163(j) により次の合計額が上限とされています。 その年度の 事業利息収入（business interest income） その年度の 調整後課税所得（ATI: Adjusted Taxable Income）の30％ 小売顧客への販売またはリースを目的とする自動車等の仕入れのためのフロアプラン・ファイナンス利息(floor-plan financing interest)* ATI （調整後課税所得）は、納税者の課税所得から以下を除外して計算されます。 事業に帰属しない収益・損失・費用・控除...